Thông tin này được hé lộ tại Hội nghị Kinh doanh Quốc tế 2025, nơi Chery giới thiệu một mẫu xe mới mang phong cách “British Gentleman”, làm dấy lên nhiều nghi vấn từ giới chuyên gia về phiên bản nâng cấp của Jaecoo J7.
Theo Paultan, dù chưa có xác nhận chính thức, thiết kế lạ này sở hữu nhiều điểm tương đồng với Jaecoo J7 hiện tại như tỷ lệ thân xe, vòm bánh xe mạnh mẽ và tay nắm cửa ẩn. Điều này khiến nhiều người tin rằng đây chính là phiên bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) của mẫu SUV hạng C đang được phân phối tại Việt Nam.
Jaecoo J7 PHEV hiện là một trong những mẫu SUV hybrid cắm sạc hiếm hoi trong phân khúc phổ thông. Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp kết hợp mô-tơ điện, cho công suất tổng 301 mã lực và mô-men xoắn 375 Nm. Bộ pin LFP dung lượng 18,3kWh cho phép xe chạy thuần điện lên đến 106 km (theo chuẩn NEDC), và phạm vi hoạt động kết hợp có thể đạt hơn 1.300 km khi đầy pin và xăng.
Về hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu, dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy Jaecoo J7 chỉ tiêu thụ 0,52 lít/100 km khi chạy điện hoàn toàn và khoảng 4 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp. Đây là con số cạnh tranh với đối thủ BYD Sealion 6 – mẫu SUV PHEV vừa ra mắt tại Việt Nam với mức giá cao nhất là 899 triệu đồng.
Tuy nhiên, Jaecoo J7 vẫn đối mặt với không ít thách thức. Với xuất phát điểm là thương hiệu mới, mức giá khởi điểm còn cao và ít ưu đãi so với các đối thủ như Ford Territory hay Mazda CX-5 – hai mẫu SUV liên tục được giảm giá mạnh từ 70 triệu đồng trở lên, Jaecoo cần những bước đi đột phá hơn để khẳng định vị thế trong phân khúc SUV hạng C đầy cạnh tranh.
Sự xuất hiện của phiên bản nâng cấp Jaecoo J7 nếu được xác nhận sẽ là bước tiến quan trọng, giúp mẫu xe này nâng cao sức cạnh tranh – không chỉ ở công nghệ, thiết kế mà còn về giá trị thương hiệu và trải nghiệm người dùng.
