Lấy cảm hứng từ Mazda Arata EV, thiết kế khí động học hiện đại
Mazda EZ-60 được phát triển dựa trên thiết kế của mẫu concept Mazda Arata EV, từng ra mắt tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh 2024. Phiên bản thương mại sở hữu thiết kế mềm mại, đậm chất khí động học, thể hiện rõ qua các chi tiết như:
- Tay nắm cửa ẩn, tạo cảm giác liền lạc và mượt mà
- Cản trước tích hợp tinh tế với thân xe
- Cụm đèn trước thiết kế tách rời, đi kèm đèn viền ban ngày kết nối với lưới tản nhiệt
Dù trang bị hiện đại, xe không có radar công nghệ cao, thay vào đó, tập trung vào thiết kế tối giản nhưng hiệu quả.
Một điểm nổi bật là Mazda EZ-60 có 2 tùy chọn gương chiếu hậu:
- Gương chiếu hậu truyền thống
- Gương kỹ thuật số hiện đại – công nghệ chỉ mới được cấp phép lưu hành tại Trung Quốc trong vòng 2 năm trở lại đây
Xe sử dụng bộ mâm khí động học 21 inch hai tông màu, đi kèm lốp Michelin Pilot Sport 255/40 R21 – tăng khả năng bám đường và hiệu quả vận hành.
Nội thất đột phá với màn hình 26,5 inch và HUD 100 inch
Mazda EZ-60 sở hữu khoang nội thất thiết kế hiện đại, tách biệt hoàn toàn so với người anh em sedan Mazda EZ-6, dù cùng chia sẻ nền tảng công nghệ.
Điểm nổi bật nhất trong khoang cabin chính là:
- Màn hình trung tâm siêu rộng 26,5 inch, độ phân giải 5K, thiết kế liền mạch – không ghép từ nhiều màn hình nhỏ như các đối thủ
- HUD (màn hình hiển thị trên kính lái) 100 inch – thuộc hàng lớn nhất hiện nay trong ngành ô tô
- Hệ thống âm thanh 23 loa cao cấp, tích hợp trải nghiệm giải trí đỉnh cao
- Ghế ngồi công thái học, mang lại cảm giác thoải mái và hỗ trợ tốt khi lái xe dài ngày
- Hàng ghế sau có chức năng sưởi và thông gió, cùng màn hình giải trí riêng biệt
Khoang hành lý rộng, thiết kế linh hoạt
Mazda EZ-60 đáp ứng tốt nhu cầu chứa đồ và di chuyển dài ngày:
- Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn: 350L
- Khi gập hàng ghế thứ 2, không gian mở rộng tới 2.036L
- Bổ sung khoang hành lý phía trước (frunk) dung tích 126L – tiện lợi cho các vật dụng nhỏ hoặc dây sạc
-
Thông số kỹ thuật Mazda EZ-60: kích thước lớn, nền tảng tiên tiến
Mẫu crossover này được phát triển trên nền tảng EPA1, chia sẻ với Deepal S07. Kích thước tổng thể:
- Dài x Rộng x Cao: 4.850 x 1.935 x 1.620 mm
- Chiều dài cơ sở: 2.902 mm
- Khối lượng: 1.992 kg – 2.048 kg (tùy cấu hình)
Động cơ hybrid thông minh, vận hành tối ưu
Dù chưa công bố thông số vận hành của bản thuần điện, Mazda đã tiết lộ chi tiết về phiên bản hybrid:
- Động cơ 1.5L hút khí tự nhiên 4 xy-lanh
- Vai trò: hoạt động như máy phát điện, không truyền động trực tiếp tới bánh xe
- Pin điện dung lượng 31,7 kWh
- Động cơ điện cầu sau công suất tối đa 255 mã lực – giúp xe vận hành mạnh mẽ và êm ái hơn ở dải tốc cao
Cấu hình này tương đồng với xu hướng hybrid nối tiếp (series hybrid) – nơi động cơ xăng chỉ sạc cho pin, còn động cơ điện mới truyền động chính, tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Mazda EZ-60 sẽ ra mắt toàn cầu dưới tên Mazda CX-6e
Mazda EZ-60 sẽ được chính thức giới thiệu tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2025 vào cuối tháng 4 này. Sau khi ra mắt tại Trung Quốc, mẫu xe này sẽ mở rộng thị trường với tên gọi quốc tế là Mazda CX-6e, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV lai điện cao cấp trong phân khúc D.
Kết luận: Mazda EZ-60 – crossover lai điện định hình tương lai di chuyển
Với loạt công nghệ mới, thiết kế tương lai và tùy chọn động cơ linh hoạt, Mazda EZ-60/CX-6e hứa hẹn là mẫu xe then chốt trong chiến lược điện hóa của Mazda toàn cầu.
Cấu hình hybrid thông minh, khoang nội thất tiện nghi và loạt tính năng cao cấp khiến mẫu xe này trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng đang tìm kiếm SUV điện hoặc lai điện có thiết kế tinh tế, công nghệ hiện đại nhưng vẫn giữ chất Mazda đặc trưng.
